Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron® IID vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für Schaltgetriebe geeignet und ist einsetzbar in hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen sowie Hydrauliksystemen, für die ein ATF nach GM Dexron® IID gefordert wird.
Internationale Spezifikationen / Freigaben:
- Dexron® II D
- Ford Mercon
- BMW, Gruppe 23-3.0, 24-3.0
- MAN 339 Typ Z1/V1/L2
- MB-Freigabe 236.6
- Voith 55.6335.3x
- PSA Peugeot Citroën S71 2102
- ZF TE-ML 03D, 04D, 09 (Pkw-Lenkanlagen mit ZF-Flügelpumpen),11A, 14A, 17C
Anwendungsvorteile:
- sehr hoher Viskositätsindex mit exzellenter Stabilität der Betriebsviskosität
- sehr niedriger Pourpoint
- ausgezeichnete thermische Stabilität
- exzellente Oxidationsbeständigkeit
Anwendungshinweis:
Nicht für den Gebrauch in Getrieben konzipiert, die einen Schmierstoff entsprechend Ford M2C-33F/G benötigen.
Symbol-Foto:
Das gezeigte Bild dient nur als Referenz. Das tatsächliche Produkt kann, je nach Gebindegröße, abweichen.