Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in Getrieben und Hydrauliksystemen, wenn ein Fluid des Typs GM Dexron® III vorgeschrieben ist.
Internationale Spezifikationen / Freigaben:
- MB-Freigabe 236.9
- Volvo 97341
- MAN 339 Typ Z1/V1/L1
- Voith 55.6335.35
- ZF TE-ML 04D, 09 (außer Pkw-Lenkanlagen mit ZF-Flügelpumpen), 11B, 14A
Total empfiehlt den Einsatz bei:
- Dexron® III G, III H
- Ford Mercon
- Allison C4
Anwendungsvorteile:
- sehr hohe thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und detergierende Wirkung
- spezielle Reibwertcharakteristik erlaubt das kontrollierte Schalten ohne zu starkes Gleiten oder Knattern
- hervorragender Verschleißschutz und ausgezeichnetes Schaumverhalten
- neutrales Verhalten gegenüber Elastomeren und eisenfreien Metallen (z. B. Kupfer)
- sehr hoher Viskositätsindex
- eine stets gleichmäßige Ölversorgung selbst bei Kaltstarts
- präzises und geschmeidiges Schalten selbst bei sehr niedriger Geschwindigkeit
Symbol-Foto:
Das gezeigte Bild dient nur als Referenz. Das tatsächliche Produkt kann, je nach Gebindegröße, abweichen.
Service-Hotline: